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「 ダイヤ改正 」 の情報 

「阪急電車が山陽電鉄に乗り入れていたなんて…本当ですか?」相互直通運転が中止となった

乗り入れできる編成の短さが混雑解消のネックに1998(平成10)年のダイヤ改正により、阪神梅田(現 大阪梅田)~山陽姫路間にて「直通特急」の運行を開始。

阪急、阪神も3月に終電繰り上げ コロナ禍で深夜利用減少が顕著に

宝塚線の大阪梅田発雲雀丘花屋敷行きは15分繰り上げ、午前0時10分発とする。 阪急のダイヤ改正の主要なポイント(出典:ニュースリリース). 阪神は

ダイヤ改正、スムーズ乗降へ メトロ・御堂筋線、江坂-なかもず /大阪

今回のダイヤ改正により、梅田駅ではラッシュ時の停車時間が5秒延び、上り40秒、下り55秒となる。同時に乗車時間も延長され、最長区間(

JR西の終電繰り上げ 背景にコロナで生活変化

大阪市都島区から梅田に通勤している会社員の女性(39)は、ダイヤ改正に声を落とす。 PR. ただJR西によると、最終電車の利用者数は年々減少し

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